เกี่ยวกับ · วิธีการ
evchu ทำงานอย่างไร
evchu คือฐานข้อมูลอิสระของรถยนต์ไฟฟ้าทุกรุ่นที่ขายในไทย ทั้งราคา สเปก ประวัติราคา และยอดจดทะเบียนทางการ หน้านี้อธิบายว่าตัวเลขแต่ละตัวมาจากไหน ตัวเลขกลายเป็นคะแนนและคำแนะนำได้อย่างไร ข้อมูลอัปเดตบ่อยแค่ไหน และควรทำอย่างไรหากพบข้อผิดพลาด
ข้อมูลตอนนี้: 51 แบรนด์ · 140 รุ่น · 300 รุ่นย่อยที่ขายในไทย
ใครดูแล evchu
evchu เป็นโครงการอิสระ ไม่ได้เป็นของ ไม่ได้รับเงินทุนจาก และไม่มีส่วนเกี่ยวข้องกับผู้ผลิตรถยนต์ ผู้นำเข้า ดีลเลอร์ หรือกลุ่มสื่อใด ไม่มีแบรนด์ใดจ่ายเงินเพื่อให้ปรากฏบน evchu หรือเพื่อให้ได้อันดับดีขึ้น คะแนน อันดับ และคำแนะนำซื้อหรือรอ คำนวณด้วยวิธีเดียวกันสำหรับรถทุกคัน
คำถาม คำขอข้อมูล และการแจ้งแก้ไข ส่งมาที่ช่องทางเดียวกัน และเราอ่านทุกข้อความ
ตัวเลขทุกตัวมาจากไหน
ตัวเลขทุกตัวบน evchu ถูกบันทึกพร้อมวันที่ที่พบและแหล่งที่มา
ราคาและสเปกรถใหม่
มาจากใบราคาทางการ เว็บไซต์ และประกาศเปิดตัวของแต่ละแบรนด์ในไทย ทุกแบรนด์มีเอกสารค้นคว้าที่บันทึกราคาและสเปกทุกตัวพร้อมแหล่งที่มาก่อนนำเข้าฐานข้อมูล และเว็บไซต์สร้างขึ้นจากเอกสารนั้น ระบบอัตโนมัติตรวจเว็บไซต์แบรนด์และเว็บเปรียบเทียบราคาในไทยสัปดาห์ละสองครั้ง และเก็บราคาทุกครั้งที่พบไว้พร้อมวันที่ ซึ่งก็คือข้อมูลที่แสดงในกราฟประวัติราคา
ยอดจดทะเบียน
มาจากกรมการขนส่งทางบก ยอดรวมของตลาดมาจากรายงานสถิติการจดทะเบียนรถใหม่ จำแนกตามชนิดเชื้อเพลิงรายเดือน ซึ่งเผยแพร่ประมาณหนึ่งสัปดาห์หลังสิ้นเดือน ส่วนยอดรายแบรนด์และรายรุ่นมาจากไฟล์สถิติรถจดทะเบียนใหม่รายรุ่นของกรมฯ ซึ่งเผยแพร่ในช่วงเดียวกัน และจับคู่กับฐานข้อมูลของ evchu
ข่าวและเหตุการณ์ด้านนโยบาย
ฟีดข่าวรายวันจากเว็บไซต์ข่าวยานยนต์บอกเราเมื่อราคา รุ่นรถ หรือนโยบายเปลี่ยน เหตุการณ์ด้านนโยบาย เช่น กำหนดสิ้นสุดเงินอุดหนุน มีลิงก์ไปยังประกาศของภาครัฐหรือข่าวต้นทาง
ราคารถมือสอง
ราคาประกาศขายจากเว็บไซต์ซื้อขายรถมือสองสาธารณะในไทย เป็นราคาที่ผู้ขายตั้งไว้ ไม่ใช่ราคาที่ขายได้จริง และตัวเลขตลาดรถมือสองจะบอกเสมอว่าตรวจล่าสุดเมื่อใด
เราไม่ทิ้งข้อมูลต้นฉบับ ทุกหน้าที่ระบบอ่านจะถูกเก็บไว้ตามที่ดึงมาก่อนจะแยกตัวเลขออกมา หากเว็บไซต์ต้นทางเปลี่ยนรูปแบบและตัวเลขถูกอ่านผิด เราตรวจสอบย้อนกับต้นฉบับได้เสมอ
ดูยอดจดทะเบียนรถ EV รายเดือน →คะแนน evchu คำนวณอย่างไร
รถยนต์ไฟฟ้าทุกรุ่นที่ขายอยู่ได้รับคะแนน evchu ตั้งแต่ 0 ถึง 100 แต่ละด้านของคะแนนเป็นเปอร์เซ็นไทล์ เช่น 80 หมายความว่ารถคันนั้นทำได้ดีกว่ารถยนต์ไฟฟ้า 80% ที่ขายอยู่ในไทยตอนนี้ในด้านนั้น ไม่มีการให้คะแนนตามความรู้สึก
มีห้าด้าน แต่ละด้านเทียบกับ EV ทุกรุ่นที่ขายอยู่ แล้วรวมกันด้วยน้ำหนักคงที่:
- ความคุ้มค่า25% ของคะแนน
ระยะวิ่งจริงต่อราคาหนึ่งบาท
- ระยะวิ่ง25% ของคะแนน
ระยะวิ่งจริง หากแบรนด์ประกาศเฉพาะค่า WLTP เราใช้ 85% ของค่านั้น
- ต้นทุนถือครอง20% ของคะแนน
ค่าใช้จ่ายต่อเดือนโดยประมาณจากเครื่องคำนวณต้นทุนถือครองของเรา ยิ่งต่ำยิ่งดี
- การชาร์จ15% ของคะแนน
กำลังชาร์จเร็ว DC สูงสุด
- สมรรถนะ15% ของคะแนน
อัตราเร่ง 0–100 กม./ชม. ยิ่งน้อยยิ่งดี
หากข้อมูลด้านใดไม่มี ด้านนั้นจะไม่ถูกนับและน้ำหนักของด้านอื่นจะถูกปรับขึ้นแทนการเดา รถที่มีข้อมูลไม่ถึงสามด้านจะไม่ได้คะแนน คะแนน 85 ขึ้นไปคือดีรอบด้านยอดเยี่ยม 70 ขึ้นไปคือดีรอบด้าน 55 ขึ้นไปคือตัวเลือกที่ดี และต่ำกว่านั้นคือเหมาะเฉพาะกลุ่ม คะแนนเปลี่ยนได้เมื่อราคาเปลี่ยนหรือมีรถรุ่นใหม่เข้ามา เพราะรถแต่ละคันถูกเทียบกับตลาดในวันนี้
ซื้อเลยหรือรอ?
คำแนะนำซื้อเลยหรือรอใช้กฎที่เขียนไว้ชัดเจน ไม่ใช่ความเห็น ราคาที่เพิ่งลดอย่างยืนยันได้หรือราคาที่ขึ้นต่อเนื่องสนับสนุนให้ซื้อตอนนี้ ส่วนรุ่นปรับโฉมที่ประกาศแล้ว รุ่นปีใหม่ หรือเงินอุดหนุนที่กำลังจะหมด สนับสนุนให้รอ ทุกคำแนะนำลิงก์ไปยังประวัติราคาและเหตุการณ์ที่อยู่เบื้องหลัง
ซื้อเลยหรือรอ? →ข้อมูลอัปเดตบ่อยแค่ไหน
- ราคารถใหม่
- ระบบอัตโนมัติตรวจสัปดาห์ละสองครั้ง ทุกวันจันทร์และวันพฤหัสบดี
- การตรวจทานแคตตาล็อก
- ทุกวัน ระบบดูแลข้อมูลจะไล่ตรวจรุ่นใหม่ ราคาที่เปลี่ยน และข้อมูลที่ยังขาดตามที่ระบบตรวจจับไว้ โดยใช้ AI ค้นคว้าแต่ละรายการเทียบกับแหล่งข้อมูลทางการของแบรนด์ แล้วบันทึกผลพร้อมแหล่งที่มาลงในเอกสารค้นคว้า ทุกอย่างต้องผ่านการตรวจสอบอัตโนมัติก่อนเผยแพร่ และทุกการเปลี่ยนแปลงที่ผู้ใช้เห็นได้จะถูกบันทึกไว้ในบันทึกการเปลี่ยนแปลงสาธารณะ
- ข่าวและยอดจดทะเบียน
- อ่านฟีดข่าวทุกวัน ตรวจรายงานยอดจดทะเบียนรายเดือนของกรมการขนส่งทางบกทุกวันและเพิ่มในวันที่เผยแพร่ ส่วนยอดรายรุ่นตรวจทุกวันเช่นกัน และเพิ่มเมื่อกรมฯ เผยแพร่ไฟล์ของเดือนนั้น
- หน้าเว็บ
- สร้างใหม่อย่างน้อยทุกชั่วโมง การเปลี่ยนแปลงในฐานข้อมูลจึงขึ้นเว็บภายในประมาณหนึ่งชั่วโมง
นโยบายการแก้ไขข้อมูล
หากพบราคา สเปก หรือตัวเลขที่ไม่ถูกต้อง อีเมลมาที่ contact@evchu.com พร้อมระบุหน้าเว็บ และลิงก์แหล่งข้อมูลที่แสดงตัวเลขที่ถูกต้องถ้ามี แบรนด์และผู้นำเข้าส่งใบราคาทางการมาได้เช่นกัน
เราตรวจทุกการแจ้งเทียบกับแหล่งข้อมูลต้นทาง ได้แก่ ใบราคาทางการของแบรนด์ ไฟล์ของกรมการขนส่งทางบก หรือประกาศต้นฉบับ หากเราผิด เราจะแก้ไข บันทึกแหล่งที่มาในเอกสารค้นคว้า และการเปลี่ยนแปลงจะปรากฏในบันทึกการเปลี่ยนแปลง
ประวัติราคาต้องตรงไปตรงมา ตัวเลขที่ผิดจะถูกแก้หรือลบออก แต่การเปลี่ยนแปลงราคาที่เกิดขึ้นจริงจะไม่ถูกลบ กราฟราคาทุกกราฟจึงแสดงราคาที่ขายจริงและเวลาที่เกิดขึ้น
เราไม่รับเงินเพื่อเปลี่ยนตัวเลข คะแนน หรือคำแนะนำใด ๆ
คำถาม คำขอข้อมูล หรือแจ้งแก้ไข