
IONIQ 5
ซื้อใหม่ — ตลาดมือสองยังบาง
มีประกาศมือสองเพียง 0 รายการ — ยังไม่พอที่จะเลือกซื้อมือสองได้อย่างปลอดภัย ซื้อใหม่ทำให้เลือกสี เกรด และได้ประกันเต็ม
ซื้อเลย — เงินอุดหนุนใกล้สิ้นสุด
~฿70,000EV3.5 1:1 local-production deadline for 2024 imports จะมีผลในวันที่ 2026-08-31 ผู้ที่จดทะเบียนก่อนวันดังกล่าวจะได้ราคาปัจจุบัน
น่าจะเพิ่มขึ้น ฿60,000–฿120,000 ภายในประมาณ 2 เดือนข้างหน้า
ราคารถ EV มักปรับขึ้นหลังเงินอุดหนุนเปลี่ยนในวันที่ 2026-08-31
รวมทุกอย่างตลอด 5 ปี · ขับ 15000 กม./ปี ชาร์จที่บ้านเป็นหลัก
- มูลค่าที่หายไป (ขายต่อ)฿1,052,791
- ค่าไฟ฿79,245
- ประกันภัย฿165,439
- ค่าบำรุงรักษา฿20,000
- ภาษีรถ฿5,000
รถน้ำมันที่เทียบเท่ากันจะใช้ค่าน้ำมันราว ฿213,750 ในระยะทางเท่ากัน — แต่ EV คันนี้ชาร์จไฟเพียงราว ฿79,245
ประเมินจาก: ใช้ไฟจริง 20.7 kWh/100กม., ชาร์จที่บ้าน 80% ที่ ฿4.5/kWh (สาธารณะ ฿7.5/kWh), มูลค่าขายต่อจากการประเมินกลุ่มรถแบบระมัดระวัง ค่าประกัน ภาษี และค่าบำรุงรักษาเป็นค่าเฉลี่ยตลาดไทย
ยังไม่มีประกาศขายมือสองสำหรับรุ่นนี้
- ระบบขับเคลื่อน
- RWD
- มอเตอร์
- 1 มอเตอร์ · 168 kW
- แบตเตอรี่
- 84.0 kWh NMC
- ระยะทาง WLTP
- 530 km
- ชาร์จ DC
- 238 kW
- ชาร์จ AC
- 11 kW
- สถาปัตยกรรมแรงดันไฟ
- 800 V
- 0–100 กม./ชม.
- 7.4 s
- ความเร็วสูงสุด
- 185 km/h
- ประเภทตัวถัง
- mid suv
- ที่นั่ง
- 5
- ล้อ
- 20″
- Motor Type
- PMSM single rear (228 PS)✓
- Origin
- CBU-Ulsan, Korea✓
- Platform
- E-GMP (post-facelift)✓
- Range Advantage
- +45 km vs Exclusive (530 vs 481 km WLTP) via larger 84 kWh battery✓
- Trim Distinguisher
- N Line = cosmetic + tuning pack (Hyundai N Performance branding without full N hardware). First 84 kWh IONIQ 5 in TH.✓
- V2l Kw
- 3.6✓
- แรงบิดสูงสุด
- 350 Nm✓
- N Line exterior body kit (sport bumpers + side skirts + N Line badging)
- 20″ N Line alloys
- N Line black leather + Alcantara seats with red contrast stitching
- N Line shift knob + steering wheel + metal pedals
- Updated facelift fascia (slimmer Pixel-LED signature)
- 11 kW AC charger (vs 10.5 kW pre-facelift)
- All Exclusive features retained
Hyundai IONIQ 5 IONIQ 5 N Line LR (post-facelift) ราคาเท่าไหร่ในประเทศไทย?
Hyundai IONIQ 5 IONIQ 5 N Line LR (post-facelift) มีราคาจากผู้ผลิตปัจจุบันอยู่ที่ ฿1,988,000 ในประเทศไทย ราคาบนหน้านี้อ้างอิงจากเว็บไซต์ทางการของแบรนด์ในไทยและอัปเดตทุกครั้งที่มีการเปลี่ยนแปลง
Hyundai IONIQ 5 IONIQ 5 N Line LR (post-facelift) วิ่งได้ไกลแค่ไหนต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง?
Hyundai IONIQ 5 IONIQ 5 N Line LR (post-facelift) มีระยะทางวิ่งตามมาตรฐาน WLTP อยู่ที่ 530 กม. ต่อการชาร์จเต็มหนึ่งครั้ง
Hyundai IONIQ 5 IONIQ 5 N Line LR (post-facelift) ใช้แบตเตอรี่ขนาดเท่าไหร่?
Hyundai IONIQ 5 IONIQ 5 N Line LR (post-facelift) มาพร้อมแบตเตอรี่ขนาด 84 kWh
Hyundai IONIQ 5 IONIQ 5 N Line LR (post-facelift) ชาร์จเร็วแค่ไหน?
Hyundai IONIQ 5 IONIQ 5 N Line LR (post-facelift) รองรับการชาร์จเร็ว DC สูงสุด 238 kW และการชาร์จ AC สูงสุด 11 kW
ตอนนี้เป็นช่วงเวลาที่ดีในการซื้อ Hyundai IONIQ 5 IONIQ 5 N Line LR (post-facelift) หรือไม่?
ระบบวิเคราะห์ราคาของเราประเมินว่า Hyundai IONIQ 5 IONIQ 5 N Line LR (post-facelift) "ซื้อเลย" — ราคาปัจจุบันคุ้มค่าและไม่น่าจะลดลงอีกในระยะสั้น ดูคำแนะนำแนวโน้มราคาบนหน้านี้สำหรับเหตุผลทั้งหมด

IONIQ 5
ซื้อใหม่ — ตลาดมือสองยังบาง
มีประกาศมือสองเพียง 0 รายการ — ยังไม่พอที่จะเลือกซื้อมือสองได้อย่างปลอดภัย ซื้อใหม่ทำให้เลือกสี เกรด และได้ประกันเต็ม
ซื้อเลย — เงินอุดหนุนใกล้สิ้นสุด
~฿70,000EV3.5 1:1 local-production deadline for 2024 imports จะมีผลในวันที่ 2026-08-31 ผู้ที่จดทะเบียนก่อนวันดังกล่าวจะได้ราคาปัจจุบัน
น่าจะเพิ่มขึ้น ฿60,000–฿120,000 ภายในประมาณ 2 เดือนข้างหน้า
ราคารถ EV มักปรับขึ้นหลังเงินอุดหนุนเปลี่ยนในวันที่ 2026-08-31
รวมทุกอย่างตลอด 5 ปี · ขับ 15000 กม./ปี ชาร์จที่บ้านเป็นหลัก
- มูลค่าที่หายไป (ขายต่อ)฿1,052,791
- ค่าไฟ฿79,245
- ประกันภัย฿165,439
- ค่าบำรุงรักษา฿20,000
- ภาษีรถ฿5,000
รถน้ำมันที่เทียบเท่ากันจะใช้ค่าน้ำมันราว ฿213,750 ในระยะทางเท่ากัน — แต่ EV คันนี้ชาร์จไฟเพียงราว ฿79,245
ประเมินจาก: ใช้ไฟจริง 20.7 kWh/100กม., ชาร์จที่บ้าน 80% ที่ ฿4.5/kWh (สาธารณะ ฿7.5/kWh), มูลค่าขายต่อจากการประเมินกลุ่มรถแบบระมัดระวัง ค่าประกัน ภาษี และค่าบำรุงรักษาเป็นค่าเฉลี่ยตลาดไทย
ยังไม่มีประกาศขายมือสองสำหรับรุ่นนี้
- ระบบขับเคลื่อน
- RWD
- มอเตอร์
- 1 มอเตอร์ · 168 kW
- แบตเตอรี่
- 84.0 kWh NMC
- ระยะทาง WLTP
- 530 km
- ชาร์จ DC
- 238 kW
- ชาร์จ AC
- 11 kW
- สถาปัตยกรรมแรงดันไฟ
- 800 V
- 0–100 กม./ชม.
- 7.4 s
- ความเร็วสูงสุด
- 185 km/h
- ประเภทตัวถัง
- mid suv
- ที่นั่ง
- 5
- ล้อ
- 20″
- Motor Type
- PMSM single rear (228 PS)✓
- Origin
- CBU-Ulsan, Korea✓
- Platform
- E-GMP (post-facelift)✓
- Range Advantage
- +45 km vs Exclusive (530 vs 481 km WLTP) via larger 84 kWh battery✓
- Trim Distinguisher
- N Line = cosmetic + tuning pack (Hyundai N Performance branding without full N hardware). First 84 kWh IONIQ 5 in TH.✓
- V2l Kw
- 3.6✓
- แรงบิดสูงสุด
- 350 Nm✓
- N Line exterior body kit (sport bumpers + side skirts + N Line badging)
- 20″ N Line alloys
- N Line black leather + Alcantara seats with red contrast stitching
- N Line shift knob + steering wheel + metal pedals
- Updated facelift fascia (slimmer Pixel-LED signature)
- 11 kW AC charger (vs 10.5 kW pre-facelift)
- All Exclusive features retained
Hyundai IONIQ 5 IONIQ 5 N Line LR (post-facelift) ราคาเท่าไหร่ในประเทศไทย?
Hyundai IONIQ 5 IONIQ 5 N Line LR (post-facelift) มีราคาจากผู้ผลิตปัจจุบันอยู่ที่ ฿1,988,000 ในประเทศไทย ราคาบนหน้านี้อ้างอิงจากเว็บไซต์ทางการของแบรนด์ในไทยและอัปเดตทุกครั้งที่มีการเปลี่ยนแปลง
Hyundai IONIQ 5 IONIQ 5 N Line LR (post-facelift) วิ่งได้ไกลแค่ไหนต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง?
Hyundai IONIQ 5 IONIQ 5 N Line LR (post-facelift) มีระยะทางวิ่งตามมาตรฐาน WLTP อยู่ที่ 530 กม. ต่อการชาร์จเต็มหนึ่งครั้ง
Hyundai IONIQ 5 IONIQ 5 N Line LR (post-facelift) ใช้แบตเตอรี่ขนาดเท่าไหร่?
Hyundai IONIQ 5 IONIQ 5 N Line LR (post-facelift) มาพร้อมแบตเตอรี่ขนาด 84 kWh
Hyundai IONIQ 5 IONIQ 5 N Line LR (post-facelift) ชาร์จเร็วแค่ไหน?
Hyundai IONIQ 5 IONIQ 5 N Line LR (post-facelift) รองรับการชาร์จเร็ว DC สูงสุด 238 kW และการชาร์จ AC สูงสุด 11 kW
ตอนนี้เป็นช่วงเวลาที่ดีในการซื้อ Hyundai IONIQ 5 IONIQ 5 N Line LR (post-facelift) หรือไม่?
ระบบวิเคราะห์ราคาของเราประเมินว่า Hyundai IONIQ 5 IONIQ 5 N Line LR (post-facelift) "ซื้อเลย" — ราคาปัจจุบันคุ้มค่าและไม่น่าจะลดลงอีกในระยะสั้น ดูคำแนะนำแนวโน้มราคาบนหน้านี้สำหรับเหตุผลทั้งหมด



