
i7
ซื้อใหม่ — ตลาดมือสองยังบาง
มีประกาศมือสองเพียง 0 รายการ — ยังไม่พอที่จะเลือกซื้อมือสองได้อย่างปลอดภัย ซื้อใหม่ทำให้เลือกสี เกรด และได้ประกันเต็ม
ซื้อเลย — เงินอุดหนุนใกล้สิ้นสุด
~฿70,000EV3.5 1:1 local-production deadline for 2024 imports จะมีผลในวันที่ 2026-08-31 ผู้ที่จดทะเบียนก่อนวันดังกล่าวจะได้ราคาปัจจุบัน
น่าจะเพิ่มขึ้น ฿210,000–฿420,000 ภายในประมาณ 1 เดือนข้างหน้า
ราคารถ EV มักปรับขึ้นหลังเงินอุดหนุนเปลี่ยนในวันที่ 2026-08-31
รวมทุกอย่างตลอด 5 ปี · ขับ 15000 กม./ปี ชาร์จที่บ้านเป็นหลัก
- มูลค่าที่หายไป (ขายต่อ)฿3,680,003
- ค่าไฟ฿84,750
- ประกันภัย฿578,286
- ค่าบำรุงรักษา฿20,000
- ภาษีรถ฿5,000
รถน้ำมันที่เทียบเท่ากันจะใช้ค่าน้ำมันราว ฿213,750 ในระยะทางเท่ากัน — แต่ EV คันนี้ชาร์จไฟเพียงราว ฿84,750
ประเมินจาก: ใช้ไฟจริง 22.2 kWh/100กม., ชาร์จที่บ้าน 80% ที่ ฿4.5/kWh (สาธารณะ ฿7.5/kWh), มูลค่าขายต่อจากการประเมินกลุ่มรถแบบระมัดระวัง ค่าประกัน ภาษี และค่าบำรุงรักษาเป็นค่าเฉลี่ยตลาดไทย
ยังไม่มีประกาศขายมือสองสำหรับรุ่นนี้
- ระบบขับเคลื่อน
- —
- มอเตอร์
- 1 มอเตอร์ · 335 kW
- แบตเตอรี่
- 101.7 kWh OTHER
- ระยะทาง WLTP
- 600 km
- ชาร์จ DC
- —
- ชาร์จ AC
- —
- สถาปัตยกรรมแรงดันไฟ
- —
- 0–100 กม./ชม.
- —
- ความเร็วสูงสุด
- —
- ประเภทตัวถัง
- sedan
- ที่นั่ง
- 5
- ล้อ
- 21″
BMW i7 eDrive50 M Sport ราคาเท่าไหร่ในประเทศไทย?
BMW i7 eDrive50 M Sport มีราคาจากผู้ผลิตปัจจุบันอยู่ที่ ฿6,949,000 ในประเทศไทย ราคาบนหน้านี้อ้างอิงจากเว็บไซต์ทางการของแบรนด์ในไทยและอัปเดตทุกครั้งที่มีการเปลี่ยนแปลง
BMW i7 eDrive50 M Sport วิ่งได้ไกลแค่ไหนต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง?
BMW i7 eDrive50 M Sport มีระยะทางวิ่งตามมาตรฐาน WLTP อยู่ที่ 600 กม. ต่อการชาร์จเต็มหนึ่งครั้ง
BMW i7 eDrive50 M Sport ใช้แบตเตอรี่ขนาดเท่าไหร่?
BMW i7 eDrive50 M Sport มาพร้อมแบตเตอรี่ขนาด 101.7 kWh
ตอนนี้เป็นช่วงเวลาที่ดีในการซื้อ BMW i7 eDrive50 M Sport หรือไม่?
ระบบวิเคราะห์ราคาของเราประเมินว่า BMW i7 eDrive50 M Sport "ซื้อเลย" — ราคาปัจจุบันคุ้มค่าและไม่น่าจะลดลงอีกในระยะสั้น ดูคำแนะนำแนวโน้มราคาบนหน้านี้สำหรับเหตุผลทั้งหมด

i7
ซื้อใหม่ — ตลาดมือสองยังบาง
มีประกาศมือสองเพียง 0 รายการ — ยังไม่พอที่จะเลือกซื้อมือสองได้อย่างปลอดภัย ซื้อใหม่ทำให้เลือกสี เกรด และได้ประกันเต็ม
ซื้อเลย — เงินอุดหนุนใกล้สิ้นสุด
~฿70,000EV3.5 1:1 local-production deadline for 2024 imports จะมีผลในวันที่ 2026-08-31 ผู้ที่จดทะเบียนก่อนวันดังกล่าวจะได้ราคาปัจจุบัน
น่าจะเพิ่มขึ้น ฿210,000–฿420,000 ภายในประมาณ 1 เดือนข้างหน้า
ราคารถ EV มักปรับขึ้นหลังเงินอุดหนุนเปลี่ยนในวันที่ 2026-08-31
รวมทุกอย่างตลอด 5 ปี · ขับ 15000 กม./ปี ชาร์จที่บ้านเป็นหลัก
- มูลค่าที่หายไป (ขายต่อ)฿3,680,003
- ค่าไฟ฿84,750
- ประกันภัย฿578,286
- ค่าบำรุงรักษา฿20,000
- ภาษีรถ฿5,000
รถน้ำมันที่เทียบเท่ากันจะใช้ค่าน้ำมันราว ฿213,750 ในระยะทางเท่ากัน — แต่ EV คันนี้ชาร์จไฟเพียงราว ฿84,750
ประเมินจาก: ใช้ไฟจริง 22.2 kWh/100กม., ชาร์จที่บ้าน 80% ที่ ฿4.5/kWh (สาธารณะ ฿7.5/kWh), มูลค่าขายต่อจากการประเมินกลุ่มรถแบบระมัดระวัง ค่าประกัน ภาษี และค่าบำรุงรักษาเป็นค่าเฉลี่ยตลาดไทย
ยังไม่มีประกาศขายมือสองสำหรับรุ่นนี้
- ระบบขับเคลื่อน
- —
- มอเตอร์
- 1 มอเตอร์ · 335 kW
- แบตเตอรี่
- 101.7 kWh OTHER
- ระยะทาง WLTP
- 600 km
- ชาร์จ DC
- —
- ชาร์จ AC
- —
- สถาปัตยกรรมแรงดันไฟ
- —
- 0–100 กม./ชม.
- —
- ความเร็วสูงสุด
- —
- ประเภทตัวถัง
- sedan
- ที่นั่ง
- 5
- ล้อ
- 21″
BMW i7 eDrive50 M Sport ราคาเท่าไหร่ในประเทศไทย?
BMW i7 eDrive50 M Sport มีราคาจากผู้ผลิตปัจจุบันอยู่ที่ ฿6,949,000 ในประเทศไทย ราคาบนหน้านี้อ้างอิงจากเว็บไซต์ทางการของแบรนด์ในไทยและอัปเดตทุกครั้งที่มีการเปลี่ยนแปลง
BMW i7 eDrive50 M Sport วิ่งได้ไกลแค่ไหนต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง?
BMW i7 eDrive50 M Sport มีระยะทางวิ่งตามมาตรฐาน WLTP อยู่ที่ 600 กม. ต่อการชาร์จเต็มหนึ่งครั้ง
BMW i7 eDrive50 M Sport ใช้แบตเตอรี่ขนาดเท่าไหร่?
BMW i7 eDrive50 M Sport มาพร้อมแบตเตอรี่ขนาด 101.7 kWh
ตอนนี้เป็นช่วงเวลาที่ดีในการซื้อ BMW i7 eDrive50 M Sport หรือไม่?
ระบบวิเคราะห์ราคาของเราประเมินว่า BMW i7 eDrive50 M Sport "ซื้อเลย" — ราคาปัจจุบันคุ้มค่าและไม่น่าจะลดลงอีกในระยะสั้น ดูคำแนะนำแนวโน้มราคาบนหน้านี้สำหรับเหตุผลทั้งหมด



