ตรวจสอบราคา 12 พ.ย. 2026 · ระบบดึงราคายืนยันเมื่อ 15 พ.ค. 2026 จาก lexus.co.th

Lexus RZ · รุ่นท็อป · รุ่นปี 2026 · AWD

Lexus RZ 500e Premium AWD Steer-⁠by-⁠Wire

ระยะ⁠วิ่ง WLTP 440 กม. · ชาร์จ DC 150 kW

มีอุปกรณ์ 2 รายการที่รุ่น RZ 500e Premium AWD ไม่มี จ่ายเพิ่ม ฿300,000

ตำแหน่งในรุ่น⁠ย่อยทั้งหมด3 รุ่น⁠ย่อย · รุ่นปี 2026
Lexus RZ 500e Premium AWD Steer-by-Wire
แบต⁠เตอ⁠รี่
77 kWh
NMC · 400 V
มอ⁠เตอร์
280 kW
381 PS · 537 Nm · ขับ⁠สี่⁠ล้อ
ล้อ
20″
พื้นที่เก็บของ
522 L

ภาพนี้คือเงาจริงของตัวรถ ส่วนตัวเลขมาจากข้อมูลสเปกของ evchu

฿3,790,000

ราคา⁠ตั้ง ไม่เปลี่ยนตั้งแต่ 1 ธ.ค. 2025 · ตรวจสอบ 12 พ.ย. 2026 · แพงกว่า RZ 500e Premium AWD ฿300,000

฿40,583
ต่อเดือน
฿32.47
ต่อ กม.
฿2,434,981
รวม 5 ปี
ค่าเสื่อมราคา฿2,007,082
ประกันภัย฿315,399
ค่าไฟ฿87,500
ค่าบำรุงรักษา฿20,000
ภาษีรถ฿5,000

ค่าพลังงานตลอด 75,000 กม.

รถน้ำมัน฿213,750
RZ 500e Premium AWD Steer-by-Wire฿87,500

5 ปี ปีละ 15,000 กม. ชาร์จที่บ้าน 80% ที่ ฿4.5/kWh รถน้ำมันใช้ 7.5 ลิตร/100 กม. ที่ ฿38/ลิตร มูลค่าขายต่อใช้ค่าเฉลี่ยของกลุ่ม (47%) ยัง⁠ไม่มี RZ มือ⁠สอง⁠ใน⁠ตลาด ความเชื่อมั่นจึงต่ำ

คะแนน evchu
ความคุ้มค่า21
ระยะวิ่ง39
ต้นทุนถือครอง24
การชาร์จ52
สมรรถนะ76

อันดับ 200 จาก 234 รุ่น⁠ย่อยที่มีคะแนน evchu จุดเด่นคือสมรรถนะ ดีกว่า 76% ของรุ่น⁠ย่อยที่ขายอยู่ซึ่งมีตัวเลขด้านนี้

แถบ: เปอร์เซ็นไทล์ของแต่ละด้าน เทียบกับรุ่น⁠ย่อยที่ขายอยู่ซึ่งมีตัวเลขด้านนั้น

01รุ่น⁠ย่อยนี้อยู่อันดับไหน

อยู่⁠กลุ่มบนด้านการชาร์จ ติด⁠ท็อป 5 ด้านอัตราเร่ง อยู่กลางกลุ่มด้านระยะ⁠วิ่ง

แต่ละขีดคือรุ่น⁠ย่อยในกลุ่มคอม⁠แพ็ก⁠ต์ SUV 1 ใน 84 รุ่น⁠ย่อยที่ขายในไทย ยิ่งไปทางขวายิ่งดี ขีดที่สว่างคือรุ่นนี้

ระยะ⁠วิ่ง · WLTP

440กม.

วิ่งไกลเป็นอันดับร่วมที่ 31 จาก 73 รุ่น⁠ย่อย · ค่ากลาง 425 กม.

ชาร์จ DC

150kW

ชาร์จ⁠เร็วเป็นอันดับร่วมที่ 24 จาก 84 รุ่น⁠ย่อย · ค่ากลาง 120 kW

0–100 กม./⁠ชม.

4.6วิ

เร่งเร็วเป็นอันดับร่วมที่ 5 จาก 82 รุ่น⁠ย่อย · ค่ากลาง 7.5 วินาที

มุมมอง evchu · ขยับขึ้นหรือลงหนึ่งรุ่น

สิ่งที่เปลี่ยนไปเมื่อขยับขึ้นหรือลงหนึ่งรุ่น

ลงหนึ่งรุ่น · RZ 500e Premium AWD

−฿300,000 เสียไป

  • ระยะ⁠วิ่ง WLTP ไกลขึ้น 10 กม.450 กม.
  • คะแนน evchu สูงขึ้น 3 คะแนน42
  • แบต⁠เตอ⁠รี่ มอ⁠เตอร์ และการชาร์จ: เหมือนกับ RZ 500e Premium AWD Steer-⁠by-⁠Wire
  • Butterfly yoke — no mechanical column between yoke and rack
  • Premium leather + F SPORT-style interior trim
ดู RZ 500e Premium AWD แบบเต็ม

02อุปกรณ์ในรุ่นนี้

อุปกรณ์⁠มาตรฐาน 16 รายการ

ไฟและตัวถัง

  • 20" alloy wheels
  • Panoramic glass roof with electrochromic dimming

หน้า⁠จอและเครื่องเสียง

  • 14.0" touchscreen (Lexus Interface)
  • HUD + 7.0" digital cluster
  • Mark Levinson Premium Surround (13 speakers)

ความสะดวกสบาย

  • Front + rear heated + ventilated seats
  • Premium leather + F SPORT-style interior trimเฉพาะรุ่นนี้

ระบบช่วย⁠ขับและความ⁠ปลอด⁠ภัย

  • Lexus Safety System+ 3
  • 360° camera + Lexus Teammate Advanced Park

อื่น ๆ

  • One Motion Grip steer-by-wire butterfly yoke (150° lock-to-lock; variable ratio)
  • Steering Torque Actuator + Steering Control Actuator (triple-redundant fail-safe)
  • Simulated 8-speed shift paddles ("M Mode" EV gear simulation)
  • Customisable drive-mode steering feel (weight + ratio + torque mapping)
  • Adaptive Variable Suspension (AVS)
  • Heat-pump HVAC
  • Butterfly yoke — no mechanical column between yoke and rackเฉพาะรุ่นนี้

มุมมอง evchu · เรื่องราวของราคา

ราคา ฿3,790,000 คงเดิมตั้งแต่ 1 ธ.ค. 2025 ตรวจสอบแล้ว 39 ครั้ง ล่าสุด 12 พ.ย. 2026

มีระบบดึงราคาติดตาม: ตรวจสอบ 37 ครั้ง ล่าสุด 12 พ.ย. 2026

  • RZ 500e Premium AWD Steer-by-Wire ฿3,490,000–฿3,790,000 ธ.ค. 2025 → พ.ย. 2026
  • RZ 350e Grand Luxury ฿2,990,000 ตั้งแต่ ธ.ค. 2025
  • RZ 500e Premium AWD ฿3,490,000 ตั้งแต่ ธ.ค. 2025
  • RZ 450e Luxury ฿3,870,000 บันทึกไว้ครั้งเดียว เมื่อ 22 มี.ค. 2023
  • RZ 450e Premium ฿4,190,000 บันทึกไว้ครั้งเดียว เมื่อ 22 มี.ค. 2023
  1. เส้นตาย EV3.5 ผลิตในประเทศ 1:1 สำหรับรถนำเข้าปี 2024
  2. ครม. เห็นชอบขึ้นภาษีสรรพสามิตรถยนต์ไฟฟ้านำเข้าเป็น 35% มีผล 1 ม.ค. 2027
ดูคำตัดสินซื้อ-หรือ-รอของทุกรุ่น
ซื้อเลย

ซื้อก่อน 01 ม.ค. 2027 — ภาษีสรรพสามิตรถนำเข้าจะปรับขึ้น

ภาษีสรรพสามิตรถยนต์ไฟฟ้านำเข้ามีกำหนดปรับขึ้นจาก 10% เป็น 35% ในวันที่ 01 ม.ค. 2027 และรถรุ่นนี้เป็นรถนำเข้า ยังไม่ทราบว่าราคาจะปรับตามมากน้อยเพียงใด หากส่งผ่านเต็มจำนวน ราคาอาจเพิ่มขึ้นสูงสุดราว ฿1,695,000

พักผลตัดสินตลาดมือ⁠สองแหล่งข้อมูลมือ⁠สองของเรารายงานล่าสุดเมื่อ 53 วันก่อน เราจึงไม่รู้ว่าตอนนี้มีรถขายจริงกี่คันหรือราคาเท่าไร เราจะไม่ตัดสินว่าให้ซื้อใหม่หรือซื้อมือ⁠สองจากจำนวนประกาศที่ยังยืนยันไม่ได้ — ขอพักผลตัดสินฝั่งมือ⁠สองไว้จนกว่าจะมีแหล่งข้อมูลรายงานอีกครั้ง

มุมมอง evchu · คู่แข่งในราคานี้

คู่แข่ง 6 รุ่นในราคานี้ เทียบกันทีละรายการ

คู่แข่งในราคานี้

Lexus RZหน้านี้500e Premium AWD Steer-by-Wire · MY2026

Mini Countryman ElectricCountryman SE ALL4 · MY2026

BMW iX2xDrive30 M Sport · MY2026

Mercedes-Benz EQB350 4MATIC AMG Premium · MY2026

ราคา฿3,790,000฿3,399,000฿3,399,000฿2,900,000 (ดีที่สุด)
ระยะ⁠วิ่ง440 km433 km449 km478 km (ดีที่สุด)
ชาร์จ DC สูงสุด150 kW (ดีที่สุด)130 kW130 kW100 kW
0⁠–⁠1004.6 s (ดีที่สุด)5.6 s (แหล่งเดียว หรือแหล่งข้อมูลไม่ตรงกัน)5.6 s (แหล่งเดียว หรือแหล่งข้อมูลไม่ตรงกัน)6.2 s
แบต⁠เตอ⁠รี่77 kWh (ดีที่สุด)66.5 kWh66.5 kWh70.5 kWh
คะแนน evchu39 (ดีที่สุด)363839 (ดีที่สุด)

ดีที่สุดในแถวนั้น · ระยะ⁠วิ่งเป็นค่า WLTP คู่แข่งคัดโดยระบบของ evchu: คลาสเดียวกัน ราคาใกล้เคียง

03สเปกทั้งหมด

สเปกทั้งหมดของ RZ 500e Premium AWD Steer-⁠by-⁠Wire เทียบกับรุ่น⁠ย่อยอื่น

จุดที่ต่างกัน350e Grand Luxury500e Premium AWD500e Premium AWD Steer-by-Wire (หน้านี้)

ราคา

ราคา⁠ตั้ง฿2,990,000◐฿3,490,000◐฿3,790,000◐

ระยะ⁠วิ่งและประสิทธิภาพ

ระยะ⁠วิ่ง (WLTP)500 km450 km440 km
ระยะ⁠วิ่ง (NEDC)600 km530 km530 km

สมรรถนะ

0–100 กม./⁠ชม.7.5 s4.6 s4.6 s
ความเร็วสูงสุด160 km/h180 km/h180 km/h
กำลังมอ⁠เตอร์165 kW280 kW280 kW
กำลังรวม224 PS381 PS381 PS
แรง⁠บิด269 Nm537 Nm537 Nm
ระบบขับ⁠เคลื่อนFWDAWDAWD
จำนวนมอ⁠เตอร์122

ช่วงล่างและล้อ

ล้อ18″20″20″
เหมือนกันทุก⁠รุ่น⁠ย่อยของ RZ · 19 รายการ

แบต⁠เตอ⁠รี่และการชาร์จ

แบต⁠เตอ⁠รี่77 kWh
ความจุที่ใช้งานได้74.7 kWh
ชนิดแบต⁠เตอ⁠รี่NMC
ระบบไฟ400 V
ชาร์จ DC สูงสุด150 kW
ชาร์จ AC11 kW

ตัวถังและพื้นที่

ความยาว4,805 mm
ความกว้าง1,895 mm
ความสูง1,635 mm
ฐาน⁠ล้อ2,850 mm
ที่นั่ง5
ที่เก็บสัม⁠ภาระ⁠ท้าย522 L
ค่า Cd0.263

การรับ⁠ประกันและแหล่งผลิต

การผลิตCBU

ข้อมูลรุ่น

แบรนด์Lexus · ญี่ปุ่น
ผู้⁠นำ⁠เข้าToyota Motor Thailand Co., Ltd.
ประเภทตัวถังคอมแพ็กต์ SUV
เจเนอเรชัน1
รุ่น⁠ย่อยขายอยู่ 3 · ทั้งหมด 5

ข้อมูลเพิ่มเติม

ช่องเก็บของด้าน⁠หน้า
none
ระบบบังคับเลี้ยว
One Motion Grip steer-by-wire — electronic-only, no column
มอ⁠เตอร์
DIRECT4 dual motor (380 PS combined)
แพลต⁠ฟอร์ม
e-TNGA

เปรียบเทียบกับ

?คำถามที่พบบ่อย

คำถามเกี่ยวกับ RZ 500e Premium AWD Steer-⁠by-⁠Wire

Lexus RZ 500e Premium AWD Steer-by-Wire ราคาเท่าไหร่ในประเทศไทย?

Lexus RZ 500e Premium AWD Steer-by-Wire ราคา ฿3,790,000 ในประเทศไทย ซึ่งเป็นราคาล่าสุดที่เราติดตามได้ หน้านี้แสดงที่มาของราคาและการเปลี่ยนแปลงย้อนหลังทั้งหมด

Lexus RZ 500e Premium AWD Steer-by-Wire วิ่งได้ไกลแค่ไหนต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง?

Lexus RZ 500e Premium AWD Steer-by-Wire มีระยะทางที่ระบุไว้ 440 กม. ต่อการชาร์จเต็ม ระยะจริงขึ้นกับความเร็ว อากาศ และลักษณะการขับขี่

Lexus RZ 500e Premium AWD Steer-by-Wire ใช้แบตเตอรี่ขนาดเท่าไหร่?

Lexus RZ 500e Premium AWD Steer-by-Wire มาพร้อมแบตเตอรี่ขนาด 77 kWh

Lexus RZ 500e Premium AWD Steer-by-Wire ชาร์จเร็วแค่ไหน?

Lexus RZ 500e Premium AWD Steer-by-Wire รองรับการชาร์จเร็ว DC สูงสุด 150 kW และการชาร์จ AC สูงสุด 11 kW

ตอนนี้เป็นช่วงเวลาที่ดีในการซื้อ Lexus RZ 500e Premium AWD Steer-by-Wire หรือไม่?

ระบบวิเคราะห์ราคาของเราประเมินว่า Lexus RZ 500e Premium AWD Steer-by-Wire "ซื้อเลย" เพราะเป็นรถนำเข้า และภาษีสรรพสามิตรถ EV นำเข้าจะขึ้นในวันที่ 01 ม.ค. 2027 ดูคำแนะนำแนวโน้มราคาบนหน้านี้สำหรับเหตุผลทั้งหมด

หน้ารุ่นรถ

ทุกอย่างเกี่ยวกับ Lexus RZ

3 รุ่น⁠ย่อยเทียบกัน พร้อมดีไซน์ ระยะ⁠วิ่งและการชาร์จ คู่แข่ง ซื้อหรือรอ และสเปกทั้งหมด

ทุกอย่างเกี่ยวกับ Lexus RZ