
RZ
ซื้อใหม่ — ตลาดมือสองยังบาง
มีประกาศมือสองเพียง 0 รายการ — ยังไม่พอที่จะเลือกซื้อมือสองได้อย่างปลอดภัย ซื้อใหม่ทำให้เลือกสี เกรด และได้ประกันเต็ม
ซื้อเลย — เงินอุดหนุนใกล้สิ้นสุด
~฿70,000EV3.5 1:1 local-production deadline for 2024 imports จะมีผลในวันที่ 2026-08-31 ผู้ที่จดทะเบียนก่อนวันดังกล่าวจะได้ราคาปัจจุบัน
น่าจะเพิ่มขึ้น ฿110,000–฿230,000 ภายในประมาณ 2 เดือนข้างหน้า
ราคารถ EV มักปรับขึ้นหลังเงินอุดหนุนเปลี่ยนในวันที่ 2026-08-31
รวมทุกอย่างตลอด 5 ปี · ขับ 15000 กม./ปี ชาร์จที่บ้านเป็นหลัก
- มูลค่าที่หายไป (ขายต่อ)฿2,007,082
- ค่าไฟ฿87,500
- ประกันภัย฿315,399
- ค่าบำรุงรักษา฿20,000
- ภาษีรถ฿5,000
รถน้ำมันที่เทียบเท่ากันจะใช้ค่าน้ำมันราว ฿213,750 ในระยะทางเท่ากัน — แต่ EV คันนี้ชาร์จไฟเพียงราว ฿87,500
ประเมินจาก: ใช้ไฟจริง 22.9 kWh/100กม., ชาร์จที่บ้าน 80% ที่ ฿4.5/kWh (สาธารณะ ฿7.5/kWh), มูลค่าขายต่อจากการประเมินกลุ่มรถแบบระมัดระวัง ค่าประกัน ภาษี และค่าบำรุงรักษาเป็นค่าเฉลี่ยตลาดไทย
ยังไม่มีประกาศขายมือสองสำหรับรุ่นนี้
- ระบบขับเคลื่อน
- AWD
- มอเตอร์
- 2 มอเตอร์ · 280 kW
- แบตเตอรี่
- 77.0 kWh NMC
- ระยะทาง WLTP
- 440 km
- ชาร์จ DC
- 150 kW
- ชาร์จ AC
- 11 kW
- สถาปัตยกรรมแรงดันไฟ
- 400 V
- 0–100 กม./ชม.
- 4.6 s
- ความเร็วสูงสุด
- 180 km/h
- ประเภทตัวถัง
- compact suv
- ที่นั่ง
- 5
- ล้อ
- 20″
- Battery Kwh Usable
- 74.7✓
- Drag Coefficient Cd
- 0.263✓
- Frunk
- none✓
- Launch Date Unverified
- TH MY2026 launch month not directly published; assumed Motor Expo 2025-Q4✓
- Motor Type
- DIRECT4 dual motor (380 PS combined)✓
- Origin
- CBU-Motomachi Plant, Toyota City, Aichi, Japan✓
- Platform
- e-TNGA✓
- Steer By Wire Premium Thb
- 300,000✓
- Steering System
- One Motion Grip steer-by-wire — electronic-only, no column✓
- Unique Capability
- Only steer-by-wire premium EV on sale in TH (May 2026) — singular tech-differentiation moat✓
- Wallbox Included Value Thb
- 50,000✓
- ความกว้าง
- 1,895 mm✓
- ความจุห้องสัมภาระ
- 522 L✓
- ความยาว
- 4,805 mm✓
- ความสูง
- 1,635 mm✓
- ระยะฐานล้อ
- 2,850 mm✓
- แรงบิดสูงสุด
- 537 Nm✓
- Only steer-by-wire premium EV on sale in Thailand (May 2026)
- One of only three production cars globally with SbW (Tesla Cybertruck + Infiniti Q50/Q60 historical)
- Butterfly yoke — no mechanical column between yoke and rack
- Premium leather + F SPORT-style interior trim
- One Motion Grip steer-by-wire butterfly yoke (150° lock-to-lock; variable ratio)
- Steering Torque Actuator + Steering Control Actuator (triple-redundant fail-safe)
- Simulated 8-speed shift paddles ("M Mode" EV gear simulation)
- Customisable drive-mode steering feel (weight + ratio + torque mapping)
- DIRECT4 torque-vectoring electric AWD
- Adaptive Variable Suspension (AVS)
- 20" alloy wheels
- 14.0" touchscreen (Lexus Interface)
- HUD + 7.0" digital cluster
- Mark Levinson Premium Surround (13 speakers)
- Panoramic glass roof with electrochromic dimming
- Heat-pump HVAC
- Front + rear heated + ventilated seats
- Lexus Safety System+ 3
- 360° camera + Lexus Teammate Advanced Park
- Free Lexus AC wallbox + home installation (฿50,000 value)
Lexus RZ RZ 500e Premium AWD Steer-by-Wire ราคาเท่าไหร่ในประเทศไทย?
Lexus RZ RZ 500e Premium AWD Steer-by-Wire มีราคาจากผู้ผลิตปัจจุบันอยู่ที่ ฿3,790,000 ในประเทศไทย ราคาบนหน้านี้อ้างอิงจากเว็บไซต์ทางการของแบรนด์ในไทยและอัปเดตทุกครั้งที่มีการเปลี่ยนแปลง
Lexus RZ RZ 500e Premium AWD Steer-by-Wire วิ่งได้ไกลแค่ไหนต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง?
Lexus RZ RZ 500e Premium AWD Steer-by-Wire มีระยะทางวิ่งตามมาตรฐาน WLTP อยู่ที่ 440 กม. ต่อการชาร์จเต็มหนึ่งครั้ง
Lexus RZ RZ 500e Premium AWD Steer-by-Wire ใช้แบตเตอรี่ขนาดเท่าไหร่?
Lexus RZ RZ 500e Premium AWD Steer-by-Wire มาพร้อมแบตเตอรี่ขนาด 77 kWh
Lexus RZ RZ 500e Premium AWD Steer-by-Wire ชาร์จเร็วแค่ไหน?
Lexus RZ RZ 500e Premium AWD Steer-by-Wire รองรับการชาร์จเร็ว DC สูงสุด 150 kW และการชาร์จ AC สูงสุด 11 kW
ตอนนี้เป็นช่วงเวลาที่ดีในการซื้อ Lexus RZ RZ 500e Premium AWD Steer-by-Wire หรือไม่?
ระบบวิเคราะห์ราคาของเราประเมินว่า Lexus RZ RZ 500e Premium AWD Steer-by-Wire "ซื้อเลย" — ราคาปัจจุบันคุ้มค่าและไม่น่าจะลดลงอีกในระยะสั้น ดูคำแนะนำแนวโน้มราคาบนหน้านี้สำหรับเหตุผลทั้งหมด

RZ
ซื้อใหม่ — ตลาดมือสองยังบาง
มีประกาศมือสองเพียง 0 รายการ — ยังไม่พอที่จะเลือกซื้อมือสองได้อย่างปลอดภัย ซื้อใหม่ทำให้เลือกสี เกรด และได้ประกันเต็ม
ซื้อเลย — เงินอุดหนุนใกล้สิ้นสุด
~฿70,000EV3.5 1:1 local-production deadline for 2024 imports จะมีผลในวันที่ 2026-08-31 ผู้ที่จดทะเบียนก่อนวันดังกล่าวจะได้ราคาปัจจุบัน
น่าจะเพิ่มขึ้น ฿110,000–฿230,000 ภายในประมาณ 2 เดือนข้างหน้า
ราคารถ EV มักปรับขึ้นหลังเงินอุดหนุนเปลี่ยนในวันที่ 2026-08-31
รวมทุกอย่างตลอด 5 ปี · ขับ 15000 กม./ปี ชาร์จที่บ้านเป็นหลัก
- มูลค่าที่หายไป (ขายต่อ)฿2,007,082
- ค่าไฟ฿87,500
- ประกันภัย฿315,399
- ค่าบำรุงรักษา฿20,000
- ภาษีรถ฿5,000
รถน้ำมันที่เทียบเท่ากันจะใช้ค่าน้ำมันราว ฿213,750 ในระยะทางเท่ากัน — แต่ EV คันนี้ชาร์จไฟเพียงราว ฿87,500
ประเมินจาก: ใช้ไฟจริง 22.9 kWh/100กม., ชาร์จที่บ้าน 80% ที่ ฿4.5/kWh (สาธารณะ ฿7.5/kWh), มูลค่าขายต่อจากการประเมินกลุ่มรถแบบระมัดระวัง ค่าประกัน ภาษี และค่าบำรุงรักษาเป็นค่าเฉลี่ยตลาดไทย
ยังไม่มีประกาศขายมือสองสำหรับรุ่นนี้
- ระบบขับเคลื่อน
- AWD
- มอเตอร์
- 2 มอเตอร์ · 280 kW
- แบตเตอรี่
- 77.0 kWh NMC
- ระยะทาง WLTP
- 440 km
- ชาร์จ DC
- 150 kW
- ชาร์จ AC
- 11 kW
- สถาปัตยกรรมแรงดันไฟ
- 400 V
- 0–100 กม./ชม.
- 4.6 s
- ความเร็วสูงสุด
- 180 km/h
- ประเภทตัวถัง
- compact suv
- ที่นั่ง
- 5
- ล้อ
- 20″
- Battery Kwh Usable
- 74.7✓
- Drag Coefficient Cd
- 0.263✓
- Frunk
- none✓
- Launch Date Unverified
- TH MY2026 launch month not directly published; assumed Motor Expo 2025-Q4✓
- Motor Type
- DIRECT4 dual motor (380 PS combined)✓
- Origin
- CBU-Motomachi Plant, Toyota City, Aichi, Japan✓
- Platform
- e-TNGA✓
- Steer By Wire Premium Thb
- 300,000✓
- Steering System
- One Motion Grip steer-by-wire — electronic-only, no column✓
- Unique Capability
- Only steer-by-wire premium EV on sale in TH (May 2026) — singular tech-differentiation moat✓
- Wallbox Included Value Thb
- 50,000✓
- ความกว้าง
- 1,895 mm✓
- ความจุห้องสัมภาระ
- 522 L✓
- ความยาว
- 4,805 mm✓
- ความสูง
- 1,635 mm✓
- ระยะฐานล้อ
- 2,850 mm✓
- แรงบิดสูงสุด
- 537 Nm✓
- Only steer-by-wire premium EV on sale in Thailand (May 2026)
- One of only three production cars globally with SbW (Tesla Cybertruck + Infiniti Q50/Q60 historical)
- Butterfly yoke — no mechanical column between yoke and rack
- Premium leather + F SPORT-style interior trim
- One Motion Grip steer-by-wire butterfly yoke (150° lock-to-lock; variable ratio)
- Steering Torque Actuator + Steering Control Actuator (triple-redundant fail-safe)
- Simulated 8-speed shift paddles ("M Mode" EV gear simulation)
- Customisable drive-mode steering feel (weight + ratio + torque mapping)
- DIRECT4 torque-vectoring electric AWD
- Adaptive Variable Suspension (AVS)
- 20" alloy wheels
- 14.0" touchscreen (Lexus Interface)
- HUD + 7.0" digital cluster
- Mark Levinson Premium Surround (13 speakers)
- Panoramic glass roof with electrochromic dimming
- Heat-pump HVAC
- Front + rear heated + ventilated seats
- Lexus Safety System+ 3
- 360° camera + Lexus Teammate Advanced Park
- Free Lexus AC wallbox + home installation (฿50,000 value)
Lexus RZ RZ 500e Premium AWD Steer-by-Wire ราคาเท่าไหร่ในประเทศไทย?
Lexus RZ RZ 500e Premium AWD Steer-by-Wire มีราคาจากผู้ผลิตปัจจุบันอยู่ที่ ฿3,790,000 ในประเทศไทย ราคาบนหน้านี้อ้างอิงจากเว็บไซต์ทางการของแบรนด์ในไทยและอัปเดตทุกครั้งที่มีการเปลี่ยนแปลง
Lexus RZ RZ 500e Premium AWD Steer-by-Wire วิ่งได้ไกลแค่ไหนต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง?
Lexus RZ RZ 500e Premium AWD Steer-by-Wire มีระยะทางวิ่งตามมาตรฐาน WLTP อยู่ที่ 440 กม. ต่อการชาร์จเต็มหนึ่งครั้ง
Lexus RZ RZ 500e Premium AWD Steer-by-Wire ใช้แบตเตอรี่ขนาดเท่าไหร่?
Lexus RZ RZ 500e Premium AWD Steer-by-Wire มาพร้อมแบตเตอรี่ขนาด 77 kWh
Lexus RZ RZ 500e Premium AWD Steer-by-Wire ชาร์จเร็วแค่ไหน?
Lexus RZ RZ 500e Premium AWD Steer-by-Wire รองรับการชาร์จเร็ว DC สูงสุด 150 kW และการชาร์จ AC สูงสุด 11 kW
ตอนนี้เป็นช่วงเวลาที่ดีในการซื้อ Lexus RZ RZ 500e Premium AWD Steer-by-Wire หรือไม่?
ระบบวิเคราะห์ราคาของเราประเมินว่า Lexus RZ RZ 500e Premium AWD Steer-by-Wire "ซื้อเลย" — ราคาปัจจุบันคุ้มค่าและไม่น่าจะลดลงอีกในระยะสั้น ดูคำแนะนำแนวโน้มราคาบนหน้านี้สำหรับเหตุผลทั้งหมด




