Lexus RZ · รุ่นท็อป · รุ่นปี 2026 · AWD
Lexus RZ 500e Premium AWD Steer-by-Wire
ระยะวิ่ง WLTP 440 กม. · ชาร์จ DC 150 kW
มีอุปกรณ์ 2 รายการที่รุ่น RZ 500e Premium AWD ไม่มี จ่ายเพิ่ม ฿300,000

ภาพนี้คือเงาจริงของตัวรถ ส่วนตัวเลขมาจากข้อมูลสเปกของ evchu
ราคาตั้ง ไม่เปลี่ยนตั้งแต่ 1 ธ.ค. 2025 · ตรวจสอบ 12 พ.ย. 2026 · แพงกว่า RZ 500e Premium AWD ฿300,000
ค่าพลังงานตลอด 75,000 กม.
5 ปี ปีละ 15,000 กม. ชาร์จที่บ้าน 80% ที่ ฿4.5/kWh รถน้ำมันใช้ 7.5 ลิตร/100 กม. ที่ ฿38/ลิตร มูลค่าขายต่อใช้ค่าเฉลี่ยของกลุ่ม (47%) ยังไม่มี RZ มือสองในตลาด ความเชื่อมั่นจึงต่ำ
อันดับ 200 จาก 234 รุ่นย่อยที่มีคะแนน evchu จุดเด่นคือสมรรถนะ ดีกว่า 76% ของรุ่นย่อยที่ขายอยู่ซึ่งมีตัวเลขด้านนี้
แถบ: เปอร์เซ็นไทล์ของแต่ละด้าน เทียบกับรุ่นย่อยที่ขายอยู่ซึ่งมีตัวเลขด้านนั้น
01รุ่นย่อยนี้อยู่อันดับไหน
อยู่กลุ่มบนด้านการชาร์จ ติดท็อป 5 ด้านอัตราเร่ง อยู่กลางกลุ่มด้านระยะวิ่ง
แต่ละขีดคือรุ่นย่อยในกลุ่มคอมแพ็กต์ SUV 1 ใน 84 รุ่นย่อยที่ขายในไทย ยิ่งไปทางขวายิ่งดี ขีดที่สว่างคือรุ่นนี้
ระยะวิ่ง · WLTP
440กม.
วิ่งไกลเป็นอันดับร่วมที่ 31 จาก 73 รุ่นย่อย · ค่ากลาง 425 กม.
ชาร์จ DC
150kW
ชาร์จเร็วเป็นอันดับร่วมที่ 24 จาก 84 รุ่นย่อย · ค่ากลาง 120 kW
0–100 กม./ชม.
4.6วิ
เร่งเร็วเป็นอันดับร่วมที่ 5 จาก 82 รุ่นย่อย · ค่ากลาง 7.5 วินาที
มุมมอง evchu · ขยับขึ้นหรือลงหนึ่งรุ่น
สิ่งที่เปลี่ยนไปเมื่อขยับขึ้นหรือลงหนึ่งรุ่น
ลงหนึ่งรุ่น · RZ 500e Premium AWD
−฿300,000 เสียไป
- ระยะวิ่ง WLTP ไกลขึ้น 10 กม.450 กม.
- คะแนน evchu สูงขึ้น 3 คะแนน42
- แบตเตอรี่ มอเตอร์ และการชาร์จ: เหมือนกับ RZ 500e Premium AWD Steer-by-Wire
- Butterfly yoke — no mechanical column between yoke and rack
- Premium leather + F SPORT-style interior trim
02อุปกรณ์ในรุ่นนี้
อุปกรณ์มาตรฐาน 16 รายการ
ไฟและตัวถัง
- 20" alloy wheels
- Panoramic glass roof with electrochromic dimming
หน้าจอและเครื่องเสียง
- 14.0" touchscreen (Lexus Interface)
- HUD + 7.0" digital cluster
- Mark Levinson Premium Surround (13 speakers)
ความสะดวกสบาย
- Front + rear heated + ventilated seats
- Premium leather + F SPORT-style interior trimเฉพาะรุ่นนี้
ระบบช่วยขับและความปลอดภัย
- Lexus Safety System+ 3
- 360° camera + Lexus Teammate Advanced Park
อื่น ๆ
- One Motion Grip steer-by-wire butterfly yoke (150° lock-to-lock; variable ratio)
- Steering Torque Actuator + Steering Control Actuator (triple-redundant fail-safe)
- Simulated 8-speed shift paddles ("M Mode" EV gear simulation)
- Customisable drive-mode steering feel (weight + ratio + torque mapping)
- Adaptive Variable Suspension (AVS)
- Heat-pump HVAC
- Butterfly yoke — no mechanical column between yoke and rackเฉพาะรุ่นนี้
มุมมอง evchu · เรื่องราวของราคา
ราคา ฿3,790,000 คงเดิมตั้งแต่ 1 ธ.ค. 2025 ตรวจสอบแล้ว 39 ครั้ง ล่าสุด 12 พ.ย. 2026
มีระบบดึงราคาติดตาม: ตรวจสอบ 37 ครั้ง ล่าสุด 12 พ.ย. 2026
- RZ 500e Premium AWD Steer-by-Wire ฿3,490,000–฿3,790,000 ธ.ค. 2025 → พ.ย. 2026
- RZ 350e Grand Luxury ฿2,990,000 ตั้งแต่ ธ.ค. 2025
- RZ 500e Premium AWD ฿3,490,000 ตั้งแต่ ธ.ค. 2025
- RZ 450e Luxury ฿3,870,000 บันทึกไว้ครั้งเดียว เมื่อ 22 มี.ค. 2023
- RZ 450e Premium ฿4,190,000 บันทึกไว้ครั้งเดียว เมื่อ 22 มี.ค. 2023
- 1เส้นตาย EV3.5 ผลิตในประเทศ 1:1 สำหรับรถนำเข้าปี 2024
- 2ครม. เห็นชอบขึ้นภาษีสรรพสามิตรถยนต์ไฟฟ้านำเข้าเป็น 35% มีผล 1 ม.ค. 2027
ซื้อก่อน 01 ม.ค. 2027 — ภาษีสรรพสามิตรถนำเข้าจะปรับขึ้น
ภาษีสรรพสามิตรถยนต์ไฟฟ้านำเข้ามีกำหนดปรับขึ้นจาก 10% เป็น 35% ในวันที่ 01 ม.ค. 2027 และรถรุ่นนี้เป็นรถนำเข้า ยังไม่ทราบว่าราคาจะปรับตามมากน้อยเพียงใด หากส่งผ่านเต็มจำนวน ราคาอาจเพิ่มขึ้นสูงสุดราว ฿1,695,000
พักผลตัดสินตลาดมือสองแหล่งข้อมูลมือสองของเรารายงานล่าสุดเมื่อ 53 วันก่อน เราจึงไม่รู้ว่าตอนนี้มีรถขายจริงกี่คันหรือราคาเท่าไร เราจะไม่ตัดสินว่าให้ซื้อใหม่หรือซื้อมือสองจากจำนวนประกาศที่ยังยืนยันไม่ได้ — ขอพักผลตัดสินฝั่งมือสองไว้จนกว่าจะมีแหล่งข้อมูลรายงานอีกครั้ง
มุมมอง evchu · คู่แข่งในราคานี้
คู่แข่ง 6 รุ่นในราคานี้ เทียบกันทีละรายการ
Lexus RZหน้านี้500e Premium AWD Steer-by-Wire · MY2026

Mini Countryman ElectricCountryman SE ALL4 · MY2026

BMW iX2xDrive30 M Sport · MY2026

Mercedes-Benz EQB350 4MATIC AMG Premium · MY2026
ดีที่สุดในแถวนั้น · ระยะวิ่งเป็นค่า WLTP คู่แข่งคัดโดยระบบของ evchu: คลาสเดียวกัน ราคาใกล้เคียง
03สเปกทั้งหมด
สเปกทั้งหมดของ RZ 500e Premium AWD Steer-by-Wire เทียบกับรุ่นย่อยอื่น
ระยะวิ่งและประสิทธิภาพ
สมรรถนะ
ช่วงล่างและล้อ
ข้อมูลเพิ่มเติม
- ช่องเก็บของด้านหน้า
- none
- ระบบบังคับเลี้ยว
- One Motion Grip steer-by-wire — electronic-only, no column
- มอเตอร์
- DIRECT4 dual motor (380 PS combined)
- แพลตฟอร์ม
- e-TNGA
เปรียบเทียบกับ
?คำถามที่พบบ่อย
คำถามเกี่ยวกับ RZ 500e Premium AWD Steer-by-Wire
Lexus RZ 500e Premium AWD Steer-by-Wire ราคาเท่าไหร่ในประเทศไทย?
Lexus RZ 500e Premium AWD Steer-by-Wire ราคา ฿3,790,000 ในประเทศไทย ซึ่งเป็นราคาล่าสุดที่เราติดตามได้ หน้านี้แสดงที่มาของราคาและการเปลี่ยนแปลงย้อนหลังทั้งหมด
Lexus RZ 500e Premium AWD Steer-by-Wire วิ่งได้ไกลแค่ไหนต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง?
Lexus RZ 500e Premium AWD Steer-by-Wire มีระยะทางที่ระบุไว้ 440 กม. ต่อการชาร์จเต็ม ระยะจริงขึ้นกับความเร็ว อากาศ และลักษณะการขับขี่
Lexus RZ 500e Premium AWD Steer-by-Wire ใช้แบตเตอรี่ขนาดเท่าไหร่?
Lexus RZ 500e Premium AWD Steer-by-Wire มาพร้อมแบตเตอรี่ขนาด 77 kWh
Lexus RZ 500e Premium AWD Steer-by-Wire ชาร์จเร็วแค่ไหน?
Lexus RZ 500e Premium AWD Steer-by-Wire รองรับการชาร์จเร็ว DC สูงสุด 150 kW และการชาร์จ AC สูงสุด 11 kW
ตอนนี้เป็นช่วงเวลาที่ดีในการซื้อ Lexus RZ 500e Premium AWD Steer-by-Wire หรือไม่?
ระบบวิเคราะห์ราคาของเราประเมินว่า Lexus RZ 500e Premium AWD Steer-by-Wire "ซื้อเลย" เพราะเป็นรถนำเข้า และภาษีสรรพสามิตรถ EV นำเข้าจะขึ้นในวันที่ 01 ม.ค. 2027 ดูคำแนะนำแนวโน้มราคาบนหน้านี้สำหรับเหตุผลทั้งหมด
หน้ารุ่นรถทุกอย่างเกี่ยวกับ Lexus RZ
3 รุ่นย่อยเทียบกัน พร้อมดีไซน์ ระยะวิ่งและการชาร์จ คู่แข่ง ซื้อหรือรอ และสเปกทั้งหมด
ทุกอย่างเกี่ยวกับ Lexus RZตรวจสอบราคาเมื่อ 12 พ.ย. 2026 · แฟ้มข้อมูล Lexus ตรวจสอบเมื่อ 15 พ.ค. 2026